Солнечная ладья Хеопса пришла в движение впервые за 4600 лет

Деревянный корабль древнейший из найденных на сегодня покинул Музей солнечной ладьи в Гизе в котором находился с 1971 года

Новый порт приписки 42метрового судна Большой Египетский музей открытие которого запланировано на конец года

Солнечная ладья Хеопса он же Хуфу была найдена египетским археологом Камалем эльМаллахом еще в 1954 году Корабль находился в закупоренной подземной камере у подножия пирамиды Хеопса самого высокого сооружения Древнего мира К тому моменту когда эльМаллах обнаружил судно оно уже распалось более чем на тысячу деталей однако дерево ливанский кедр отлично сохранилось в микроклимате тайника

Археолог работал над раскопками ладьи около 20 месяцев но впервые публике ее представили только в 1971 году в специально построенном Музее солнечной ладьи неподалеку от Великой пирамиды

Ученые пока не пришли к однозначному выводу для чего предназначался этот корабль Предполагается что он мог быть частью флота фараона при жизни или на нем перевозили тело Хеопса перед погребением или же ему отводилась роль специального транспорта для перевозки воскресшего правителя по небу Но захоронили ладью со всем такелажем в частности с сотнями метров тростниковых тросов которые скрепляли детали судна Длина ее более 42 метров ширина менее шести Осадка судна позволяла ему в теории ходить по реке

Зачем же столь древнюю и ценную находку понадобилось снимать с места и подвергать риску при перевозке Официальный комментарий Министерства туризма и древностей Египта таков Цель проекта транспортировки защитить и сохранить самый большой и древний органический артефакт из дерева в истории для будущих поколений

Для перевозки ладьи использовали специальный амортизирующий контейнер который закрепили на дистанционно управляемом автомобиле доставленном из Бельгии Утверждается что транспортное средство оснащено техническими средствами которые поглощают вибрации и адаптируются к изменениям рельефа местности Хотя путь проделанный ладьей составляет примерно восемь километров двигалась она по нему около десяти часов После прибытия археологи и инженеры работавшие над проектом убедились что путешествие не навредило кораблю

Впрочем подножие Великой пирамиды не останется без деревянного экспоната Еще в 1950х стало понятно что существует вторая ладья Тогда было принято решение не вскрывать второй тайник В 80х провели ряд исследований которые показали что вторая ладья меньше первой и ее состояние значительно хуже И только в 2006 году в рамках проекта Большой Египетский музей начались раскопки