Gneisenau 1936 Гнейзенау нем Gneisenau линк...
Добавлено: 24 июн 2021, 10:00Gneisenau 1936
Гнейзенау нем Gneisenau линкор также может определяться как линейный крейсер типа Шарнхорст ВМС Германии во Второй мировой войне названный в честь фельдмаршала и реформатора прусской армии графа Августа Вильгельма фон Гнейзенау и в память о броненосном крейсере времён Первой мировой войны Гнейзенау потопленном в сражении у Фолклендских островов в декабре 1914 года В большинстве случаев Гнейзенау вёл боевые действия вместе со своим систершипом Шарнхорстом
18 октября 1933 года были выданы заказы на постройку двух 19 000тонных броненосных кораблей официально выдаваемых за тип Дойчланд 10 000 тонн 14 февраля 1934 года они были заложены Многие вопросы о ТТХ в том числе даже какой ГК будет устанавливаться решали в процессе постройки В 1934 году наблюдая за развитием ВМС Франции и Великобритании в Кригсмарине пришли к выводу о необходимости увеличения вооружения и бронирования а как следствие и водоизмещения строящихся кораблей 5 июля 1934 года постройка была прекращена а конструкторские бюро приступили к перепроектированию
3 мая 1935 года Гнейзенау был перезаложен на верфи Дойче Верке нем Deutsche Werke в Киле Строительный номер 235
Уже в ходе строительства в 1936 году весовой контроль показал что корабли не впишутся в заданное водоизмещение в результате решили его увеличить проектно до 31 500 т стандартное Работы над проектом закончились лишь в мае 1936 года
8 декабря 1936 года во время спуска на воду лопнула цепь удерживающая корабль и он разогнавшись врезался в противоположный берег повредив корму
gunsоружие
Гнейзенау нем Gneisenau линкор также может определяться как линейный крейсер типа Шарнхорст ВМС Германии во Второй мировой войне названный в честь фельдмаршала и реформатора прусской армии графа Августа Вильгельма фон Гнейзенау и в память о броненосном крейсере времён Первой мировой войны Гнейзенау потопленном в сражении у Фолклендских островов в декабре 1914 года В большинстве случаев Гнейзенау вёл боевые действия вместе со своим систершипом Шарнхорстом
18 октября 1933 года были выданы заказы на постройку двух 19 000тонных броненосных кораблей официально выдаваемых за тип Дойчланд 10 000 тонн 14 февраля 1934 года они были заложены Многие вопросы о ТТХ в том числе даже какой ГК будет устанавливаться решали в процессе постройки В 1934 году наблюдая за развитием ВМС Франции и Великобритании в Кригсмарине пришли к выводу о необходимости увеличения вооружения и бронирования а как следствие и водоизмещения строящихся кораблей 5 июля 1934 года постройка была прекращена а конструкторские бюро приступили к перепроектированию
3 мая 1935 года Гнейзенау был перезаложен на верфи Дойче Верке нем Deutsche Werke в Киле Строительный номер 235
Уже в ходе строительства в 1936 году весовой контроль показал что корабли не впишутся в заданное водоизмещение в результате решили его увеличить проектно до 31 500 т стандартное Работы над проектом закончились лишь в мае 1936 года
8 декабря 1936 года во время спуска на воду лопнула цепь удерживающая корабль и он разогнавшись врезался в противоположный берег повредив корму
gunsоружие