1 Костыль это толстый гвоздь предназначенный для крепления рельса к деревянным шпалам при помощи накладокРаспространенный элемент используемый для строительства железных дорог как костыли
2 При строительстве железных дорог существовала даже такая профессия как костыльщик рабочий забивавший костыли в шпалы специальным молотком
В 1869 году на торжественной церемонии соединения железнодорожных cистем Central Pacific Railroad и Union Pacific Railroad в местечке Promontory штат Юта в Первую трансконтинентальную железную дорогу США был вбит Золотой костыль англ The Golden spike также известный как Последний костыль англ The Last Spike церемониальный последний железнодорожный костыль главой железнодорожной компании Леландом Стэнфордом
После завершения торжественной церемонии открытия Золотые костыли и лавровая шпала были удалены во избежание кражи а их заменили на обычные Однако оригинальный Золотой костыль сохранился и сейчас служит в качестве экспоната в музее Iris B Gerald Cantor Center for Visual Arts Стэнфордского университета
3 Оригинальный Золотой костыль в музее Iris B Gerald Cantor Center for Visual Arts Стэнфордского университета Интересно на сколько такой потянет в денежном эквиваленте
13 сентября 1904 года министр путей сообщения князь Михаил Иванович Хилков который в США до того как вернулся из эмиграции обратно в Россию прошёл путь от простого рабочего на железной дороге до машиниста исполнил главную мечту своей жизни на станции Маритуй собственноручно забил Золотой костыль в путь соединивший железнодорожным сообщением Центральную Россию и Дальний Восток тем самым ознаменовав окончание строительства Великого Сибирского пути Транссибирской магистрали
Не всё то золото что блестит
4 Существует немало артефактов чугунки которые имеют очень важную ценность в культурноисторическом значении начиная от самых простых как например вот такой элемент служебной формы как медная пряжка рабочего служившего на той или иной железной дороге
И заканчивая дорогими вещами за которыми сегодня охотятся аукционы скупщики антиквариата и частные коллекционеры
5 Жетон в честь окончания строительства БологоеПолоцкой железной дороги в 1906 году на имя IК Вильчинскiй
6 Жетон в честь окончания строительства БологоеПолоцкой железной дороги в 1906 году на имя ИМ Самсоновъ
7 Находок масса но ничего ценного в историческом плане кроме металлома к сожалению мне пока найти не удалось Попадаются те же костыли гвозди петли накладки проволока от телеграфа и прочая ржавая бытовая утварь Хотя на фоне взлетевшей цены на чёрный металл многие рады и этому Периодически наблюдаю из окна тепловоза во время поездок как народ бродит в глуши перегонов с металлоискателями забравшись в непролазные места где практически нет дорог на какойнибудь старенькой Ниве или буханке Для них сбор металлома в безработной провинции является чуть ли не единственным средством спасения способом выживания и зарабатывания себе на хлеб
Понятие Золотой костыль или Последний костыль в дальнейшем стало именем нарицательным и использовалось чтобы описать обычно торжественное завершение любого железнодорожного строительства в частности те в которых строительство осуществляется из двух противоположных направлений к месту общей встречи А Первый костыль серебряный торжественно забивали начиная строительство новой железнодорожной магистрали Однако не факт что при открытии или по окончанию строительства использовали костыли выполненные из драгоценного металла что в свою очередь породило множество легенд и слухов связанных с кладоискательством
