Адмира́л Хи́ппер немецкий тяжёлый крейсер головной корабль одноимённого типа Участвовал в боевых действиях Второй мировой войны в том числе во вторжении в Норвегию атаках на союзные атлантические конвои а также в сражениях в арктических водах Потоплен британской авиацией 3 мая 1945 года в Киле
30 октября 1934 года фирме Блом унд Фосс в Гамбурге был выдан официальный заказ на головной корабль серии крейсер H Эрзац Гамбург Началась разработка рабочих чертежей при этом официально Германия находилась под действием Версальских ограничений 6 июля 1935 года корабль был официально заложен спущен на воду 6 февраля 1937 года Стапельный период занял полтора года Сдан флоту 29 апреля 1939 года
Форма корпуса напоминала применённую на Leipzig с булями выраженной бульбовой оконечностью и внутренним поясом включенным в обеспечение общей прочности Корпус выполнен по продольной схеме с использованием стали ST52 Крейсер имел двойное дно разделённое семью продольными переборками которое доходило до двойного борта Двойное дно и двойной борт простирались на 72 длины корабля Наружная обшивка крепилась за счёт сварных соединений кроме тех зон где её роль играли броневые листы которые приклёпывались к остальным частям обшивки при помощи накладок Крейсер разделён на 14 изолированных отсеков Отсеки снарядные погреба главного калибра II и X турбины III и V котлы VI VII VIII Имел устройство пассивной стабилизации качки по типу цистерн Фрама
Силовая установка
Паровые котлы системы ЛаМонта 80 атм 450ºС 50 тч На стоянке использовался вспомогательный котёл с давлением пара 25 атм Для выработки электроэнергии использовали 6 турбогенераторов 4 по 460 кВт и 2 по 230 кВт и 4 резервных дизельгенераторов Запас топлива 3700 тонн
Броневая защита
Вся горизонтальная и вертикальная защита выполнялась из броневой стали Круппа марки Whna Вотан Наклон броневого пояса 125 наружу прикрывал 70 длины корабля и замыкался 80мм траверсами Лобовая броня башен ГК 160 мм Сверху спереди 105 мм по бокам 80 крыша 70 мм
Главный калибр
Восемь 203 мм орудий расположенных по традиционной линкорной схеме в 4 двухорудийных башнях по 2 на носу и на корме Нижние башни по 249 т верхние по 262 т доп оборудование дальномеры и т п Углы возвышения 37º снижения 10º кроме носовой башни Горизонтальные углы около 300º Для перезарядки ствол орудия следовало установить под углом 3º Орудие фирма Крупп SKC34 Полная длина 60 калибров Длина ствола 57 калибров Вес орудия с затвором 207 т Снаряд 122 кг Начальная скорость 925 мс Живучесть ствола 300 выстрелов Максимальная дальность стрельбы 335 км Нормальный боезапас 120 снарядов на каждый ствол
Зенитное вооружение
6 двухорудийных 105 мм установок C31 LC31 имеющие стабилизацию в трёх плоскостях ни у кого более Длина орудия 65 калибров ствола 605 вес орудия с затвором 456 т Макс вертикальный угол 80º снижение 8º Вес снаряда 15 кг макс дальность стрельбы 17 км 6 двухорудийных 37 мм пушек SKC30 размещались в спаренных стабилизированных гиростабилизация установках 10 одноствольных 20 мм пушек
Торпедное вооружение
4 трёхтрубных 533 мм торпедных аппарата запас торпед 10 шт
gunsоружие
